Japan electrical testing laboratory (Thailand) Co., Ltd.
Japan electrical testing laboratory
เรียน ลูกค้าผู้มีอุปการะคุณ เราหวังว่าจดหมายข่าวฉบับนี้จะพบคุณเป็นอย่างดี เรามีความยินดีที่จะแจ้งให้คุณทราบว่า Japan Electrical Testing Laboratory (Thailand) Co., Ltd. (JET Thailand) เพิ่งได้รับอัปเดตเกี่ยวกับขอบเขตของบริการทดสอบของเรา เราได้ขยายความสามารถของเราและสามารถครอบคลุมมาตรฐานเพิ่มเติมดังต่อไปนี้: SS 97 ส่วนที่ 1: 2005 - เบรกเกอร์วงจรที่ทำงานด้วยกระแสไฟฟ้าตกค้างโดยไม่มีการป้องกันกระแสเกินในตัวสำหรับใช้ในครัวเรือนและการใช้งานที่คล้ายกัน (RCCBs) - กฎทั่วไป SS 97: 2016 - เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ทำงานด้วยกระแสไฟฟ้าตกค้างโดยไม่มีการป้องกันกระแสเกินในตัวสำหรับใช้ในครัวเรือนและการใช้งานที่คล้ายกัน (RCCBs) – กฎทั่วไป IEC 61008-1: 2010 - เบรกเกอร์วงจรที่ทำงานด้วยกระแสไฟฟ้าตกค้างโดยไม่มีการป้องกันกระแสเกินในตัวสำหรับใช้ในครัวเรือนและการใช้งานที่คล้ายกัน (RCCB) มอก. 60335-2-3:2564 - ความปลอดภัยของเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนและที่คล้ายกัน - ตอนที่ 2-3: ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับเตารีดไฟฟ้า มอก. 60335-2-13:2564 - ความปลอดภัยของเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนและที่คล้ายกัน - ตอนที่ 2-13: ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับหม้อทอดไขมันลึก กระทะทอด และเครื่องใช้ที่คล้ายกัน มอก. 60335-2-23:2564 - ความปลอดภัยของเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนและที่คล้ายกัน - ตอนที่ 2-23: ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ดูแลผิวหรือเส้นผม มอก. 60335-2-32:2564 - ความปลอดภัยของเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนและที่คล้ายกัน - ส่วนที่ 2-32: ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ทำอาหารและการแปรรูปอาหารอื่นๆ มอก. 60335-2-65:2564 - ความปลอดภัยของเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนและที่คล้ายกัน - ตอนที่ 2-65: ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ฟอกอากาศ มาตรฐานเหล่านี้ได้รับการคัดเลือกมาอย่างดีเพื่อให้แน่ใจว่าบริการทดสอบของเราสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ทันสมัยที่สุดสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้า ด้วยการขยายขอบเขตของเรา เรามีเป้าหมายที่จะตอบสนองความต้องการในการทดสอบของคุณให้ดียิ่งขึ้น และสนับสนุนการปฏิบัติตามข้อกำหนดและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ของคุณ ที่ JET Thailand เรามีความภาคภูมิใจในการให้บริการทดสอบที่เชื่อถือได้ แม่นยำ และมีประสิทธิภาพแก่ลูกค้าที่นับถือของเรา ทีมผู้เชี่ยวชาญมากประสบการณ์ของเรายังคงมุ่งมั่นที่จะให้บริการในระดับสูงสุดและรับรองว่าผลิตภัณฑ์ของคุณตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยที่จำเป็น หากคุณมีข้อสงสัยหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับขอบเขตที่อัปเดตและมาตรฐานที่เพิ่มเข้ามาใหม่ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อทีมบริการลูกค้าของเรา เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยเหลือคุณและให้คำแนะนำที่จำเป็น ขอขอบคุณที่ไว้วางใจ JET Thailand เสมอมา เราหวังว่าจะได้ร่วมมือกับคุณเกี่ยวกับข้อกำหนดการทดสอบในอนาคตของคุณ
เราหวังว่าจดหมายข่าวฉบับนี้จะพบคุณเป็นอย่างดี เรามีการอัปเดตที่สำคัญเกี่ยวกับการพัฒนาล่าสุดในโครงการ IECEE CB ที่ต้องการความสนใจจากคุณในทันที โปรดอ่านข้อมูลต่อไปนี้อย่างละเอียดและแบ่งปันกับทีมของคุณ เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา เราได้รับอีเมลจากเลขาธิการ IECEE แจ้งว่ามีการพิจารณาการสอบสวนการละเมิดเนื่องจากการอ้างอิงแบบจำลองที่ไม่ชัดเจนในใบรับรอง CB และรายงานที่เกี่ยวข้องซึ่งสร้างโดยห้องปฏิบัติการ ในเวลานั้น ไม่มีกฎในมาตรฐานหรือข้อบังคับ IECEE ที่ห้ามใช้การอ้างอิงแบบจำลองเดียวสำหรับการก่อสร้างหลายรายการอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการประชุม IECEE CMC ที่จัดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว มีการยืนยันเอกสารปฏิบัติการฉบับใหม่ (OD-2037) ซึ่งรวมถึงการเพิ่มเติมที่สำคัญในรูปแบบของข้อ 8.4 คล. 8.4 แต่ละการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน จากทั้งฮาร์ดแวร์และ มุมมองของซอฟต์แวร์ต้องมีการกำหนดรูปแบบเฉพาะ ข้อนี้กำหนดว่าแต่ละการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน จากมุมมองของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ จะต้องมีการกำหนดรุ่นที่ไม่ซ้ำกัน สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าข้อกำหนดใหม่นี้จะกำหนดให้คุณต้องดำเนินการขอใบรับรองภายใต้โครงการ IECEE CB ในระหว่างการประชุม มีการหารือหัวข้อนี้กับ NCB ทั้งหมด รวมถึง UL, BV, Intertek, VDE และอื่นๆ มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าข้อกำหนดใหม่นี้เป็นข้อผูกมัดที่เข้มงวดสำหรับผู้ผลิต เราเข้าใจดีว่าสิ่งนี้อาจต้องมีการปรับเปลี่ยนในกระบวนการปัจจุบันของคุณและอาจก่อให้เกิดความท้าทายบางประการ อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่นี้มีความสำคัญต่อการรักษาชื่อเสียงและการดำเนินการที่ราบรื่นภายในโครงการ IECEE CB หากคุณมีคำถามหรือข้อสงสัยเกี่ยวกับการอัปเดตนี้ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะให้ความช่วยเหลือและคำชี้แจงที่จำเป็น ขอขอบคุณที่ให้ความสนใจในเรื่องนี้ และขอให้เราทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าเราปฏิบัติตามกฎระเบียบที่ได้รับการปรับปรุงของโครงการ IECEE CB
JET ได้ขยายขอบเขตให้ครอบคลุมการทดสอบผลิตภัณฑ์ AV ตามมาตรฐาน มอก. 1195-2536 ของไทย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อทีมขายมืออาชีพของเรา พวกเขาจะช่วยเหลือและแนะนำคุณ
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าจะใช้บริการใด ทุกวันนี้ไม่เพียงแค่บริการเดียว แต่มีหลายบริการที่เหมือนกัน จึงทำให้ยากขึ้นสำหรับคุณที่จะเลือก: เป็นบริการที่ถูกต้องหรือไม่? เวลานำถูกต้องหรือไม่? เป็นราคาที่เหมาะสม (ฉันจ่ายมากเกินไป) หรือไม่? ฉันควรได้รับข้อมูลล่าสุดหรือไม่?
GCC Standardization Organisation (GSO) คือ Regional Standardization Organization (RSO) ซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยมติของ GCC Supreme Council (สมัยที่ 22, Muscat, Oman, 30-31 ธันวาคม 2544) และเริ่มดำเนินการในเดือนพฤษภาคม 2547 โดยเป็นสมาชิกของ รัฐบาลของรัฐสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ราชอาณาจักรบาห์เรน ราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย รัฐสุลต่านโอมาน รัฐกาตาร์ และรัฐคูเวต ในเดือนมกราคม 2010 สภา GSO ได้อนุมัติการเข้าร่วมสาธารณรัฐเยเมนในฐานะสมาชิกเต็มรูปแบบใน GSO ภารกิจของ GSO คือการช่วยเหลือรัฐของสภาความร่วมมือสำหรับรัฐอาหรับแห่งอ่าว (GCC) เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้ในกฎบัตรและในข้อตกลงทางเศรษฐกิจ GCC โดยการรวมกิจกรรมมาตรฐานต่างๆ และติดตามการนำไปปฏิบัติและการปฏิบัติตาม ด้วยความร่วมมือและประสานงานกับหน่วยงานกำหนดมาตรฐานในประเทศสมาชิก (NSBs) เพื่อพัฒนาภาคการผลิตและบริการ ส่งเสริมการค้าภายใน GCC ปกป้องผู้บริโภค สิ่งแวดล้อม และสาธารณสุข ยกระดับเศรษฐกิจ GCC และความสามารถในการแข่งขัน และเป็นไปตามข้อกำหนดของ Gulf Custom Union และ Gulf Common Market JET Thailand สามารถช่วยเหลือผู้ผลิตที่กำลังขอขึ้นทะเบียน G-mark ผ่านพันธมิตรของเราในมณฑลเหล่านั้น เพื่อให้ได้ G-Mark นั้นต้องมีความปลอดภัยและ EMC ซึ่งจำเป็นต้องมีการทดสอบประสิทธิภาพในบางประเทศเท่านั้น G-marking สามารถใช้สำหรับการตรวจสอบ 1, 2 และ 3 ปี จดทะเบียน3ปี. หากคุณต้องการทราบราคาสินค้าของคุณหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อ JET Thailand เราพร้อมที่จะช่วยให้คุณได้รับประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จ
ไทย
English